全媒体记者 杜瑞芳
前几日，我到巴东采访，特意回了一趟神农溪。
山风穿峡，溪水奔流。从小在溪边长大，后来进城读书、工作，回去的次数渐渐少了。可溪水声、纤夫号子，总让我魂牵梦萦。
记忆里的神农溪，那个老牌5A景区，还好吗？
纤绳牵着神农溪，也牵着我的童年
抵达巴东已是午后。安顿好行李，我先去了趟县档案馆。翻开泛黄的档案，溪流的过往一点一点浮现。
神农溪发源于神农架南麓，蜿蜒60公里，在巴东巫峡口注入长江。溪上的“豌豆角”扁舟漂流，被誉为“神州第一漂”。
纤夫拉纤和纤夫号子，在这条溪上传了千百年，透着一股子野性和神秘。
父亲常带我坐“豌豆角”扁舟。那扁舟，外形像剖开的豆荚，吃水浅、速度快。
南来北往的客人靠这一叶扁舟抵达对岸，东运西进的货物从纤夫的肩上进入千家万户。
儿时的神农溪，水清澈见底，乘坐“豌豆角”穿过神农峡，便拐进了最险的绵竹峡。
两岸绝壁紧逼，最窄处不足5米，抬头只见一线青天。4公里溪道内，有30多处险滩，滩滩藏激流。
掌舵、撑篙，小舟在乱石激流间穿行，如落叶般起伏，全凭船工的经验、胆魄化险为夷。
逆水行舟，拉纤的场面更为动人。纤夫号子从胸腔里迸发，压过滔滔水声。
“嗨，哟哟，拖呀……”
“拖、拖拖拖起……”
纤夫们躬身向前，脊背弯成弓。烈日下，古铜色的皮肤上渗满汗水，篾缆勒在肩头，留下深深的印痕。赤脚踩在卵石滩上，一步一步，拖着小舟逆流而上。
那时的我，只觉得惊险刺激。长大后才明白，神农溪的“魂”，不只在峡谷深、溪水清、漂流刺激，还在纤夫的坚韧。他们拉的不只是船，更是祖祖辈辈的生活。
儿时的神农溪，是一卷读不完的诗书。父亲在乡里的文化站干了大半辈子，守着一盏灯、几柜子书，把那些诗和诗人的故事，一遍遍讲给我听。
公元766年，杜甫寓居西瀼溪畔茅屋，写下“迢迢水出走长蛇，怀抱江村在野牙。一叶兰舟龙洞府，数间茅屋野人家”。
陆游溯江入蜀，泊舟巴东，在《入蜀记》中评价这里“江山雄丽，大胜秭归”。李白、白居易、孟浩然、苏轼，都曾留下描写峡江山水的诗文。据不完全统计，写巴东的诗词多达400余首。
峡谷的险、纤夫的韧、墨客的咏叹，共同积淀为神农溪独有的底蕴，为后来的声名远播埋下伏笔。
巴菲特、比尔·盖茨到过的溪
入夜，开始整理白天复印的档案。字里行间，我仿佛被带回那个热火朝天的年代——
1987年5月24日，国务院旅游协调小组办公室负责人率32位“长江三峡旅游规划论证会”代表，到巴东考察神农溪，盛赞“不仅是一景，亦是一绝，是长江三峡中的一颗明珠”。
1991年8月9日，神农溪正式对外开放，成为长江三峡国际旅游景区核心组成部分、恩施州第一个国家级旅游景区。当天，来自72个国家的旅行商和100多位游客乘坐“豌豆角”扁舟漂流，溪畔人头攒动。
1995年秋，“股神”沃伦·巴菲特和比尔·盖茨来神农溪游玩。纤夫余拱让和伙伴们拉着载有贵客的小舟逆流而上。
导游胡万清唱起土家山歌《伙计歌》——
“听我嘛开言唱啊，伙计！伙计！唱一个姐探郎啊，伙计！伙计……”众人应声合唱，气氛热烈。
沃伦·巴菲特的人物传记中写道：他参观了三峡，在神农溪，客人乘坐的“豌豆角”随水流不停晃动，岸上10个小伙子一组用绳子拖曳着木舟前行。旁边，还有一些年轻美丽的女孩子用歌声给小伙子们鼓劲。在那次中国行之后的很长时间里，巴菲特的思绪总是一次又一次地被拉回到那段记忆当中去。
读懂神农溪，就得读懂那个时代。
20世纪80年代中期，旅游业被正式列入国家“七五”计划，确定为国民经济的支柱产业之一。
彼时，巴东属于老、少、边、穷地区。1985年，巴东在全州率先成立旅游局，提出旅游兴县。“我们立志举全县之力，集中热能，不惜一切代价，下死决心把旅游业抓出成效。”档案里，记下了巴东旅游人敢为人先的雄心。
“山里人很少见到外宾的时候，神农溪已经迎来五湖四海的游客。溪流两岸的人们，早早地吃上了‘旅游饭’，赚取外汇，盖起小洋楼，日子过得红红火火。”湖北文旅神农溪运营分公司副经理覃正军的讲述，让我想起了那些年神农溪究竟有多火——
以神农溪为原型，由叶梅小说《撒忧的龙船河》改编的电影《男人河》，在39个国家和地区展映；
日本画家梅村恭子和土家纤夫苏成树的故事，被拍成电影《漂洋过海来爱你》，获东京国际电影节中日合拍交流贡献奖、湖北省屈原文艺奖；
央视一次次把镜头聚焦神农溪，《大三峡·姊妹溪》摘得亚洲电视节优秀纪录片奖；
《纤夫的爱》MV在神农溪取景，纤夫谭学聪带着撒叶儿嗬组合拿下央视青歌赛原生态金奖……
火！巅峰时期，神农溪年接待游客80余万人次，入境游客20余万人次，客源覆盖30多个国家和地区。中新社曾报道：10个来三峡的外宾，7个会选择神农溪漂流。
2011年，巴东神农溪纤夫文化旅游区获评国家5A级景区，是恩施州首家5A级景区。
神农溪的成功，带动了恩施全域旅游发展。清江闯滩、腾龙洞、恩施大峡谷等景区，陆续进入大众视野。
一条溪，火了家乡，也点燃了一方山水的旅游梦想。
溪上的绝壁悬棺是土家先民千年的乡愁
次日清晨，我前往景区码头，登上“神农溪16号”。这艘全新的纯电动双体观光船，零排放、低噪音，船舱内饰融入土家西兰卡普织锦元素。
国庆假期，该船首航，运行巴东旅游码头至罗坪的往返航线。
“我在那个船头呀，迎接那个贵客呀……”土家阿哥阿妹在船上唱着敬酒歌，跳起摆手舞。
在欢快的土家族民俗表演中，游船驶入龙昌峡。峡谷雄奇，全长5.7公里，两岸绝壁对峙，溪水迂回。
“大家看上方，大约150米处，有悬棺。”导游王丹丹2003年入职，熟稔神农溪的风土人情。她指着悬棺的方向给游客讲解：“这是古代巴人的丧葬遗存，他们深信‘弥高者以为至孝’。”
伴随《升棺》乐曲，绳索从崖顶垂下，梯玛主持祭祀仪式。表演者循着绳索凌空而下、飞“岩”走壁。木棺在绳索牵引下慢慢抬升，鼓声渐紧，舞者跳起撒叶儿嗬。游客全神贯注，木棺进入崖洞那一刻，掌声响起。
先民世代居于峡谷，扎根巴山，繁衍生息。活着拉纤，与激流搏命；死了升棺，亦要望着大江。这份刻在血脉里的坚韧与豁达，正是峡江文脉的厚重底色。
游船继续前行，进入鹦鹉峡，全长7.5公里，林木繁茂，景色清幽。峡内燕子阡溶洞最为壮观，洞口高逾百米，宽40余米，成千上万只短嘴金丝燕常年栖息于此。
神农峡，因山体形似神农炎帝得名，全长25公里，以奇景见长。穿过神农峡，水面慢慢开阔，王丹丹说：“这片水域下面，就是我从前生活的村子。”
2003年，长江三峡蓄水至135米后，江水倒灌，回水溯江而上，神农溪昔日的激流险滩、江畔村寨沉入水下。吊脚楼、拉纤的河滩，都留在了人们的记忆里。
常有游客问，当年惊心动魄的险滩去哪了？
“蓄水后，故土只能在回忆里找寻。牺牲一片景，服务大国工程，更美更壮阔的风景依然在。”王丹丹动情地说，“每次，我都会给游客讲这条溪，讲这里的人，讲那些沉入水底却没有被遗忘的故事。让我们一起向三峡儿女‘舍小家，为国家’的精神致敬！”
船舱里片刻安静，随即响起热烈掌声。
一条溪有一条溪的希望和远景
游船停靠罗坪。岸边实景上演《巴山恋》，青山为幕，碧水作台，歌声伴着溪水悠悠回荡。
换乘车辆抵达纤夫文化走廊。1500米纤道修缮完成，10艘新“豌豆角”打造完工，7000米河道疏浚，漂流体验线路重新贯通。
坐上“豌豆角”扁舟，舟底摩擦溪中卵石，哗啦作响。
一众纤夫，脚蹬石头，头顶烈日，肩拉纤绳，低头弯腰，高歌猛进——
“嘿唑嘿，穿恶浪哟；嘿唑嘿，闯险滩哟；嘿唑嘿，齐心把船拉哟；千重浪哟，往前走哟……”
号子响起，激烈的声浪撞上崖壁，又弹回来，一浪叠着一浪，在峡谷里回荡不绝。
和父亲乘舟的画面再次浮现。30年过去，逆水拉纤的“魂”，还在！
歇脚的当口，我和66岁的老纤夫潘本宏聊了起来。“拉一趟50元，今天拉6趟没问题。想趁着身体硬朗，再为孩子们攒点钱。”潘本宏笑着说，“景区越好、游客越多，我们就挣得越多。”
老人这份朴素的心愿，说白了，就是一代代巴东旅游人共同的盼头。
“溪上游船正逐步更新，姚家滩换乘点的步道、防护栏已改造完成，景区入口更加敞亮。相距不远的巫峡口景区，索道借800米垂直落差穿云而过，360°全景灵芝仙台让‘长江最美大拐弯’的壮丽景色火出了圈。”湖北文旅神农溪运营分公司负责人王登雄细数这些年的变化。
路，一寸寸向山里延伸。郑万高铁巴东站通往沿渡河镇的“双神”快速通道，一头连着神农架，一头接着神农溪；待巴张高速贯通，再串起张家界，一条黄金旅游线路在山水间徐徐铺开。
长江流域，神农溪是唯一仍在活态传承纤夫文化的地方。眼下，长江国家文化公园、“神武峡”精品旅游线路正加紧建设。
“游客来了，不能只坐船看一眼就走，得让人留下来。”巴东县副县长刘仕军说，“抓住机会，争取开通巴东到武汉的航线，把纤夫文化、土家民俗、峡谷生态这些资源利用好，多弄些好玩的项目，让游客沉浸其中，舍不得走。”
夕阳把水面染成一片金色。远处号子声一阵接一阵，景区里还热闹着。
该走了，可总忍不住回头再看一眼。这几年，神农溪变化不小，新景象一茬接一茬，看着就有奔头。
溪水长流，号子不息。纤夫身上体现出的精神，是敢闯敢拼的闯滩精神、齐心协力的划桨精神、负重奋进的拉纤精神、一往无前的放舟精神。
这种精神，是神农溪的“魂”，也是刻在中国人骨子里的东西。谁没有自己要拉的船、要闯的滩？逆着水，一步一步往上走——把千千万万步踩实了，就是一个民族挺直的脊梁。