小养护连着大民生，小路网支撑大发展。当前正值秋季施工黄金期，册亨公路管理段抢抓秋季施工有利条件，推进2026年路面改善及提升工程，整治道路病害，持续打造“畅、安、舒、美”公路通行环境，为群众安全便捷出行和美丽乡村建设提供坚实交通保障。
在丫他镇项目施工现场机器轰鸣，挖掘机、水泥罐车、压路机同步运转，施工人员各司其职，各项工序加速推进。该项目于2026年7月30日开始施工。
贵州省公路建设养护集团有限公司现场管理员徐朝煜说：“我们现在分三个点同时干活，一边处理路基沉陷缺口，一边铺水稳层，另一边浇筑路缘石。趁着这几天天气好，大家都加班加点地干，争取早点把路修好，让老百姓走路、开车更加安全。”
在S551线作业点，施工人员按照计划分工协作，各作业面同步推进，现场施工紧张有序。
工人吴宗伟说：“我现在在施工的是S551线,混凝土路肩墙，用的是塑钢模板来制作。在制作过程当中，我们保证班组的安全，加班加点地把这个项目给做完，让老百姓出行更方便。”
据介绍，该项目由兴义公路管理局统筹实施，覆盖册亨、普安、兴义、晴隆四个县市，其中丫他境内的S529线和S551线路面提升里程共6公里。
册亨公路管理段项目业主办技术负责人吴廷松说：“针对该路段路基沉陷、路面破损等结构性病害，我们严格按照国省干线公路施工技术规范进行处治施工。施工中，重点把控路基回填夯实、水稳层配合比、摊铺厚度、压实度以及路面平整度等关键技术指标，每道工序都要现场验收检测，合格后才能进入下一道工序，防范病害复发，保障道路使用年限。”
山区公路坡陡弯急、雨季漫长，养护难度远高于平原地区。过去养护多以填补坑槽、抢修水毁等应急手段为主，道路病害反复多发。近年来，册亨公路管理段逐步向系统性、预防性养护转型，此次路面改善提升工程就是这一理念的生动实践。前期摸排勘测病害根源，科学制定处治方案，施工全程落实工序逐项验收，力求修一段、成一段、耐久一段。
册亨公路管理段项目业主办主任杨城城说：“我们转变养护思路，从过去被动修补坑槽，变成主动系统提质。通过对路基病害处治、路面改善提升、完善附属设施，系统性提升整条路段通行条件。项目完工之后，我们还将持续做好公路巡查管护，加大日常巡路力度，动态排查处置新出现的道路病害，持续优化路域通行环境，更好地服务沿线群众生活、生产和地方高质量发展。”