10月30日，一列装载钢管、法兰等货物的中欧班列从石家庄国际陆港驶出，奔赴位于贝尔格莱德的河北陆港塞尔维亚国际陆港有限公司巴塔场站，实现国内陆港到海外陆港的互联互通，成为石家庄至塞尔维亚中欧班列常态化运营基础上的新突破。
石家庄国际陆港早在2024年3月就开通了至塞尔维亚中欧班列线路并保持常态化运营，搭建起通往中东欧地区稳定的陆路物流通道。区别于以往班列，本次班列终点为河北陆港在塞尔维亚贝尔格莱德合作运营的巴塔场站，有助于降低境外第三方场站作业不确定性带来的交期延误风险，也标志着石家庄国际陆港在塞尔维亚方向首次形成覆盖发运、到站、装卸、分拨各环节的全链条组织衔接能力。
“近年来，河北陆港在中东欧持续布局陆港物流网络，推动石家庄国际陆港更好地服务中欧经贸发展。”河北省国际陆港有限公司董事长孙涛表示，河北陆港正以巴塔场站为基础，在贝尔格莱德推进中塞经贸合作区建设，更好地承接京津冀外贸货源出口中东欧市场，同时吸引当地优质商品回流国内，本次班列正是这一布局落地实施的标志性一步，也提升了石家庄国际陆港在中东欧的集疏运能力。
一趟班列终点站的调整，折射的是跨境物流组织效率和可控性提升的扎实步伐。今年1月至9月，石家庄国际陆港已累计开行中欧（亚）班列1023列，同比增长27.4%，为“河北制造”深入国际市场铺就了一条更稳、更快、更顺畅的陆路通道。