10月22日，德胜河航道整治工程G346德胜河桥施工现场，架桥机吊起一榀长30米、重约95吨的预制箱梁，缓缓前移、精准落位，平稳安放在引桥盖梁支座上。至此，G346德胜河桥引桥首榀箱梁架设顺利完成，为全线后续大规模架梁施工打下基础。
为保障首榀箱梁顺利架设，项目部提前编制箱梁运输安装专项施工方案并完成专家论证，对箱梁预制出厂、超限运输、架桥机调试、落梁就位实施全流程管控。运梁环节，提前排查沿线桥涵、管线、通行条件，并安排护送车辆全程引导。架梁前，项目部组织三级安全技术交底，复核架桥设备、吊具、支座参数；架梁过程中，管理人员与专职安全员全程旁站，严守工序，确保施工安全可控、质量达标。
此次首榀箱梁的成功架设，检验了运梁、大件运输、架梁吊装整套工艺的实操性，为大吨位箱梁架设积累了经验。
德胜河航道整治工程是长三角高等级航道网的重要组成部分，也是国家“两重”建设标志性工程。G346德胜河桥老桥因通航孔净空不满足德胜河航道整治后的通航要求，进行改建。新建桥梁全长664米，主桥采用50+80+50米变截面连续箱梁，引桥采用30米跨径预应力混凝土组合箱梁。