中央及地方媒体记者在南宁国际铁路港西部陆海新通道展厅采访。记者朱新韬 摄
10月12日，由中宣部组织的2026年“活力中国调研行”广西主题采访活动在南宁启动。人民日报、新华社、中央广播电视总台等中央媒体，以及行业媒体、区直媒体记者组成采访团，开启为期6天的调研行程。10月12日、13日，采访团走进中国—东盟国家人工智能应用合作中心、南宁国际铁路港、南宁港六景作业区等地，在实地探访中感受南宁数字赋能、跨境合作、通江达海的澎湃动能。
数字赋能 架起中国—东盟合作新桥梁
在中国—东盟国家人工智能应用合作中心，采访团近距离观摩人工智能落地应用场景，详细了解广西依托科技创新赋能，深化中国—东盟数字合作、助推跨境产业升级的创新实践，直观感受南宁数字经济发展的强劲动能。
“南宁市人工智能产业对东盟国家教育、产业、贸易等各方面发展的支撑，是我此行关注的一个焦点。”科技日报社记者部副主任滕继濮说。
在润建股份有限公司，采访团详细了解企业商业化词元算力供给与AI产业布局情况。该公司公共事务部总经理李林强介绍，公司打造的五象云谷Token工厂重构了传统算力服务模式，让算力如水电般按需使用、按量计费、据实结算，依托广西面向东盟开放合作的区位优势，公司正持续完善面向东盟的AI服务能力和产业生态。
通道提速 激活跨境物流新动能
在南宁国际铁路港，采访团聚焦西部陆海新通道建设，参观南宁国际铁路港西部陆海新通道展厅，实地察看中越跨境班列运行、南宁综合保税区二期建设运营情况，详细了解跨境物流、通道经济发展成效。
“这是我第一次来到南宁国际铁路港，真切感受到这里作为西部陆海新通道重要节点的地位，也能感受到南宁、广西发展向海经济的决心及未来前景。”大河财立方政经中心记者张克瑶说。
南宁国际铁路港是西部陆海新通道的重要节点，自2017年11月常态化开行中越班列以来，货物发送量逐年稳步增长。今年以来截至10月11日，南宁国际铁路港累计发送货物785万吨，到达货物300万吨。其中，中越班列发送货物2.9万标箱。如今，南宁国际铁路港已成为全国铁路货物出口越南的最大集散中心。
2025年9月15日，南宁综合保税区二期正式封关运营，南宁邮局海关同步入驻监管。南宁邮局海关副关长李良围绕“智慧监管、两港一区、培育产业”三组关键词，介绍了海关促进跨境贸易便利化的举措：智慧监管实现铁路进口水果通关提速40%以上、转关货物通关时长压缩60%以上；两港一区创新“铁海联运”模式，物流成本压缩20%以上；培育产业带动今年前8月综保区进出口99.8亿元、增长128.9%。
向海图强 平陆运河实现通江达海新发展
“平陆运河通航后，南宁港有哪些变化？”“智慧调度中心如何实现高效调度？”在南宁港，采访团来到六景作业区智慧调度中心和泊位旁，详细询问江铁海联运运营模式、铁路专用线建设情况，探寻广西通江达海、互联互通的发展密码。大家一路看、一路问，现场气氛热烈。
南宁港开发投资有限公司党总支书记、董事、总经理王发坤介绍，平陆运河通航后，5000吨级船舶可在六景作业区直接装货，经运河直达北部湾、直通东盟。南宁港将持续加密双向外贸航线，深挖云贵川渝腹地货源，让更多“西南货”“广西造”产品从南宁港扬帆出海、联动东盟。
双线联动 全媒体展现开放发展新风貌
13日上午，采访团走进中国—东盟商品汇聚中心。展馆内，东盟国家特色建筑景观、人文风俗等一一呈现，特色商品琳琅满目。中国—东盟商品汇聚中心联席总经理卢春梅介绍，目前，汇聚中心入驻商品超6000种。除了线下主题展馆，汇聚中心还搭建了线上B2B、B2C数字化平台，以优质服务帮助更多东盟企业以更高效率、更低成本开拓中国市场，也为中国商家拓展东盟市场提供了便捷渠道。
本次“活力中国调研行”广西主题采访活动设置两条采访线路，让采访团近距离感受广西开放活力。一条紧扣西江向海经济带，从南宁启程，奔赴柳州、崇左；另一条聚焦平陆运河与北部湾沿海经济带，从南宁出发，走访钦州、北海、防城港。采访团将用多角度镜头、深度视角，立体呈现广西高质量开放发展的蓬勃生机与崭新风貌。