《百色港总体规划（2035年）》获自治区政府批复

近日，《百色港总体规划（2035年）》（以下简称《规划》）已获自治区人民政府批复。《规划》的获批，标志着作为平陆运河上游门户枢纽的百色港拥有规划引领和建设依据，为完善“右江—平陆运河—北部湾港”江海联运体系、高质量建设平陆运河经济带、高水平共建西部陆海新通道注入强劲动能。

百色港是广西地区性重要港口，是平陆运河经济带上游核心货源港、滇黔桂腹地通江达海的关键载体。未来，该港将承接云贵川渝西南腹地、沿江临港产业园大宗货运需求，重点保障铝产业、能源、建材等原料及产品运输，助力广西落实新时代西部大开发战略、支撑西部陆海新通道西线建设，推动西南地区物流降本提质增效，持续放大面向东盟开放合作优势。《规划》全面适配右江2000吨级航道、衔接平陆运河代表船型航运标准，对广西构建干支联动、江铁海协同的现代化内河水运体系，打造运河上游多式联运样板具有重要支撑意义。

《规划》将构建“一港八区”整体发展格局，“一港”即统一规划、统筹管理的百色港，“八区”包括右江区、田阳、田东、平果、西林、隆林、田林、乐业8个港区，重点发展右江区、田阳、田东、平果四个右江沿线核心港区，以西林、隆林、田林、乐业四个港区为辅，构建一核四辅的港口格局。规划发展17个作业区，114个2000吨级泊位。规划田阳港区二塘作业区（百色物流枢纽港）、头塘作业区、田东港区祥周作业区、平果港区那厘作业区进港铁路专用线，进一步完善“港站一体”多式联运体系。

下一步，百色市将以规划获批为契机，全力推动港口重大项目落地攻坚。加快推进百色物流枢纽港二塘作业区改扩建、田东港区那读作业区水铁联运、平果港区那茂作业区二期等项目前期报批，推动成熟项目尽快开工建设、形成实物工程量。同步加快右江航道提级、百色水利枢纽通航设施等配套工程建设，完善疏港公路、铁路专用线等集疏运体系，用好平陆运河江海联运通道红利，持续打造西部陆海新通道重要集散联运枢纽。