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宁德市交通运输局关于2026年8月份全市普通干线公路建设进展情况的通报

2026/09/04 1.1w 阅读 444 点赞
各县(市、区)交通运输局:

根据《福建省公路事业发展中心关于分解下达2026年普通公路投资计划的通知》(闽路规划〔2026〕2号)文件要求,2026年全市普通国省道建设项目年度计划投资31.67亿元。截至8月底,全市普通国省道项目累计完成投资17.84亿元,投资完成率56.3%,未达时序进度要求。为压实工作责任、加快项目推进,现将8月份全市普通干线公路建设进展情况通报如下:

一、基本情况

2026年全市普通干线公路年度计划推进项目28个、建设里程305.5公里,其中计划新开工项目9个、里程70公里,计划完工项目5个、里程57.5公里。截至8月底,全市在建项目18个、里程203.3公里,未开工项目8个、里程66.3公里,完工项目2个、里程35.9公里。各县(市、区)未完工项目具体进展情况如下:

(一)蕉城区(2个)。G228线下塘至拱屿段安征迁工作滞后,正在进行桥梁桩基施工;G237线宁东高速八都互通至衢宁铁路蕉城站段正在进行路基扫尾、隧道机电外接电、路面上面层、交安设施、路口衔接等剩余工程,剩余总工程量5%。

(二)福安市(5个)。G228线乌山特大桥段正在开展桩基及水泥搅拌桩施工,桥梁主体剩余工程量88%;G228线英平至白招段正在开展桥梁工程及隧道路面砼、盖板、机电及路基石方填筑等工程,剩余总工程量20.2%;G228线白招至渔江段正在开展临建设施建设、施工便道分户、安征迁工作,项目用地报批组卷已上报国务院待批复;G104线罗江大留至甘棠观里段正在开展路基、路面、桥梁建设,剩余总工程量37.59%;G104线城南埕家拢至赛岐赛里段A标段正在开展桥梁及路基桩板结构工程,累计完成10.65%,剩余总工程量89.35%。

(三)福鼎市(5个)。G228线双华至象洋段正在进行剩余施工收尾工作;G228线柯湾至翁江段进展滞后,内湾大桥和内湾大道剩余合计5.315公里未开工;G228线店下镇至太姥山镇段筼筜特大桥完成部分桩基与钢栈桥施工,剩余工程量仍多,其余标段项目临建设施累计完成50%,路基累计完成3%;G228线太姥山至硖门段路基标段两条隧道剩余工程量44%,其余标段项目临建设施累计完成50%,路基累计完成3%;G104线水北村至下厝基段已复工建设,目前正在开展路基清表及土石方开挖,现已完成梁场建设并开始制梁。

(四)霞浦县(6个)。G228线梅花至古镇段、石头鼻至沙塘里段,已完成质量监督报备工作、施工许可证批复,已完成警戒服务框架协议签订,松山特大桥、霞浦牙城湾特大桥已完成水上水下施工许可办理,同步推进临建设施建设;S201线赤岸大道至路口段、路口至路亭段,正在开展设计变更工作,已完成涉铁段初步设计批复,正在与铁路局商议代建段事宜;S201线松山沙塘街至长春秋竹岗段,已完成财审,正在进行用地组卷报批。

(五)跨福安、蕉城段(2个)。G237线蕉城岙村至福安渔江段进度滞后,其中:福安境内段正在开展临建设施建设、路基清表及施工便道施工工作,涉铁段代建协议初稿拟定,正在洽商相关事宜,蕉城段正在开展路基填筑及桥梁桩基施工;G228线福安渔江至蕉城下塘段用地已于2026年6月30日批复,施工招标已于8月10日挂网,计划于9月9日开标;监理招标已于8月17日挂网,计划于9月11日开标。

(六)古田县(2个)。G235线甲坡至前垅段正在进行桥梁工程下部结构及T梁预制、隧道开挖支护及二衬、路基土石方开挖及填筑等工程施工,剩余总工程量64.77%;宁古高速鹤山服务区出入口及接线工程,正在进行安征迁工作,已于8月10日开工,正在进行清表施工。

(七)寿宁县(3个)。G235线鳌阳安宁至清源沈洋段因线位方案变化,正在对工可报告进行调整;S576线斜滩镇元潭至楼下段,施工队已进场,正在进行临建设施搭建、桥梁桩基、桥台基础施工,已完成桥梁便道施工、项目部建设。同步进行永久用地审批;南阳镇花岭至官路路口段,施工队已进场,正在进行临建设施搭建,同步进行用地审批。目前已完成桥梁便道施工、项目部建设、路基修整80米。

(八)周宁县(1个)。S207咸村至蕉城外表段,已完成初步设计文件审查,正在修编,待修编到位后正式申请初步设计文件批复。

(九)柘荣县(1个)。S201路亭至鸳鸯头岔口段,正在开展路基、涵洞及桥梁桩基施工,路基累计完成投资79.05%。柘池溪大桥累计完成投资7.21%。涵洞累计完成投资73.2%。

二、存在的问题

(一)要素报批问题。一是G228线福安白招至渔江段等项目永久性用地报批手续尚未完成,导致项目无法实现全线动工;二是G237蕉城岙村至福安渔江段由于下穿温福铁路,涉铁代建段暂未完成代建协议签订,制约项目后续招标工作推进;三是水上水下施工许可办理缓慢。如横屿跨海特大桥、荷屿特大桥、云淡特大桥等14座桥均未完成施工许可办理,制约涉海段施工推进。

(二)安征迁问题。部分项目因土地、海域尚未完成全面交付,制约整体实施,造成后续工程推进滞后。例如G228线蕉城区下塘至拱屿段由于土地及海域仍未全面交付,导致项目无法全面铺开,整体推进进度迟缓;G228线柯湾至白琳镇翁江段码头未完成征收,影响剩余路段开工建设;G228线福安下白石白招至渔江段海域征收工作尚未完成,线路范围内桥梁工程无法组织实施,制约项目整体建设进度;G228线霞浦梅花至古镇段、三沙石头鼻至沙江沙塘里段受资金影响,安征迁进度滞后等。

(三)交通运输领域重点项目补助资金支出滞后。2026年全市普通干线公路计划内项目新增到位中央补助资金16.9亿元,累计到位50.42亿元。本月支出中央资金1.41亿元,本年度累计支出中央补助资金6.25亿元,自项目开工以来累计支出28.8亿元,累计支出率57.11%,当年资金支出率仅-28%,支出进度严重滞后。本月资金支出较上月有所回落,项目资金支出进度偏慢,预警管控形势依然严峻。2026年6月被交通运输部赋红牌预警项目10个(蕉城1个、寿宁1个、福安3个、跨福安蕉城境1个、福鼎4个),仅蕉城区G237线宁东高速八都互通至衢宁铁路蕉城站段具备摘牌条件;赋黄牌预警项目1个(福安1个);赋蓝牌预警项目5个(福安1个、跨福安蕉城境1个、福鼎1个,霞浦2个),仅G228线福鼎市白琳镇小白岩至店下段、G228线沙江沙塘里至溪南德士鼻段具备摘牌条件。

(四)环保整改落实推进滞后。省生态环境保护督察反馈问题整改推进滞后,如:周宁县S207线纯池段项目存在违法占用林地图斑整改未清零、临时用地违规占用林地、林地复绿管护缺位、植被恢复不达标等问题,相关整改事项未完成销号。

三、下一步工作要求

各县(市、区)交通运输局、各项目业主要坚持问题导向、目标导向、结果导向,紧盯年度投资目标、紧盯问题整改、紧盯时序进度,压实主体责任、细化工作举措、强化协同攻坚,全力补齐项目建设短板,确保全年建设任务落地落实。

(一)提速前期要素审批,破除项目建设瓶颈。各县(市、区)交通主管部门要切实扛起主体责任,主动靠前统筹协调,全力破解审批堵点难点。一是聚焦用地审批短板,主动对接自然资源等部门,全程跟踪督办报批流程,加快完成项目用地组卷报批工作,保障项目尽早全线动工;二是紧盯涉铁项目进展,加快代建协议签订、做好项目招标准备等后续工作;三是提速涉海桥梁审批,加快渔井特大桥、荷屿特大桥等11座桥梁技术评审,补齐审批要件、完善报批资料,加快办结水上水下施工许可;四是严守环保合规底线,新建项目严格落实环评、临时林地占用审批程序,完工项目按时完成临时用地复绿、苗木补植工作,闭环整改环保督察问题。

(二)聚力安征迁攻坚,保障施工全域推进。各县(市、区)交通运输主管部门对照安征迁台账优化处置方案,协助建设单位推进落地,适时组织参建各方会商土地、海域交付事宜。当前正值中秋水产捕捞上市时段,即将迎来蛏苗投放关键期,需抢抓窗口期开展征迁攻坚,全面排查历史遗留问题与新增矛盾,定责定时、逐项破解难点,力争在蛏苗投放前完成海域征收交付,推动任务按期销号,保障征迁工作平稳有序推进。

(三)强化资金监管调度,化解项目预警风险。各县(市、区)要加快项目施工建设进度,同步压实资金拨付使用责任,高效盘活中央补助资金,坚决杜绝资金滞留、闲置问题,严防新增预警项目。对现有红黄牌预警项目,实行常态化跟踪管控,及时约谈项目建设单位,深入剖析资金支出滞后根源,精准制定整改方案、细化整改举措、明确整改时限,推动问题限期整改到位。主动对接同级财政部门,开展联合督办调度,加快补助资金拨付进度,足额落实政府配套资金,全面提升资金使用效益,全力化解项目预警风险。

(四)强化安全生产,压实安全主体责任链条。当前已进入台风多发、秋汛防范关键阶段,围绕普通公路工程建设质量安全,各县(市、区)压实监管及参建各方安全责任。紧盯桥梁、隧道重大风险结构物,抓实工序管控与专项抽查;重点防范秋汛、台风风险,开展围堰、水上平台、高边坡、深基坑等隐患排查,落实24小时值班值守,强化施工驻地防灾管理与应急处置。规范场内交通组织,完善危险路段安全警示防护,加大隐患闭环整改力度,严防安全事故,守牢工程建设安全底线。

宁德市交通运输局

2026年9月4日

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评论 (2)

我
苏
苏州市民2026-03-18 15:30

非常实用的信息,感谢分享!

科
科技爱好者2026-03-18 14:20

这篇文章写得很详细,有帮助!