10月20日，记者从哈尔滨新区了解到，新区以低空经济先行示范区建设为抓手，推动城市治理从“地面跑”向“天上巡”、从“单点应用”向“生态构建”加速转型。截至目前，全区已累计安全飞行2800余架次、总时长超400小时、里程达7000公里，发现并处置风险问题300余个，处置效率较人工提升60%。从医疗配送到应急巡查，从消防预警到城乡环境整治，一张覆盖全域的低空治理网络，正悄然改变着这座城市的运行方式。
从“地面跑”到“天上巡”：治理盲区被逐一照亮
“过去排查城乡接合部、背街小巷的环境问题，靠人跑腿，一天下来跑不了几个点。”新区城乡环境综合整治专班工作人员告诉记者，如今无人机一次飞行就能覆盖大片区域，AI自动识别问题后线上派单，整改核验一气呵成。截至目前，专班累计飞行86架次，发现问题176个。
哈尔滨新区组建低空经济运营发展有限公司，编制《低空飞行运行管理指引（试行）》，从飞行安全、空域管理、基础设施、应急保障等方面构建制度框架。在此基础上，全域部署11座智能无人机机场，构建起“卫星全域筛查—低空精准锁定—地面核查处置”的完整链条，实现核心区7分钟、乡村区域10分钟快速响应。
“一飞多检”管到底：处置效率提升60%
“平战结合、一飞多检”是这套体系的突出特点。单次飞行可同步满足应急处置、消防隐患排查、治安巡防、生态水务监测等多部门需求。定制化建设的低空智巡综合服务平台，创新推行“飞控+飞服”双轨运营模式——飞控层统一调度无人机资源、管控飞行安全，飞服层提供标准化场景数据服务。以“工单制”为核心，构建“任务发起—AI智能识别—线上派单处置—整改核验归档”全流程数字化闭环。
在应急领域，区应急局与低空经济运营发展有限公司协同推动无人机实战应用，先后在突发事件应急救援、火情等场景发挥实效，累计安全飞行100余架次。今年5月15日，低空智巡平台正式上线运行，标志着东北地区首个“天空地一体化”城市智慧治理系统投入实战。
从“单点应用”到“生态构建”：低空经济加速集聚
在深耕应急场景基础上，新区逐步拓展环保监测、城建、农业监管等应用场景，在农林植保、农业保险等领域启动“数据治理+无人机作业”融合应用试点。立足寒地低空运行实际，新区围绕飞行服务、安全管理、测试验证等关键环节加强制度研究，逐步形成具有寒地特色的低空经济标准规范，并加大专业人才引进力度。下一步将持续优化系统功能、拓展应用场景，为省市智慧城市建设提供可复制、可推广的“新区方案”。
记者从哈尔滨太平国际机场了解到，截至10月18日，哈尔滨机场2026年累计运送旅客2005.6万人次，同比增长0.5%，较去年提前1天突破2000万人次，刷新历史纪录。预计全年旅客吞吐量接近2500万人次。
今年以来，哈机场运输生产持续走高。2026年春运，机场保障航班起降2.1万架次，完成旅客吞吐量346.5万人次，两项数据均创历史新高；单日旅客吞吐量4次刷新历史纪录，2月22日单日旅客量首次突破10万人次，成为东北地区首家单日旅客量突破10万人次的机场。暑运期间，13家航空公司加大重点航线运力投放，每周新增航班188班，暑运累计运输起降31962架次，运送旅客491.2万人次，同比分别增长6.0%、6.6%，暑运单日最高航班量545架次、单日旅客峰值8.5万人次，全部刷新暑运历史峰值。
哈机场不断完善国内航线网络布局，扩容国际航空市场，夯实对俄枢纽优势，织密东北亚国际航线，推动省内支线协同联动发展。在国内航线上，机场共运营航线167条、通航82个城市，新增西宁、黄山、长治等7个航点。开通20条干支、支支串飞航线，通达漠河、黑河等省内10个城市，构建“干支通、全网联”航空网络。在国际方面，哈机场的国际及地区客货运航线达到14条，通达13座境外城市，其中对俄航线8条、对俄远东航线5条，数量位居全国第一。同时，加密日韩航线，哈尔滨至首尔每周24班，哈尔滨至东京每周9班，日韩航线周总班次33班，进一步夯实东北亚航空枢纽地位。
同时，哈机场深化“航空+”融合发展，联动文旅部门、航司、景区、旅行社开展航旅嘉年华、线上直播推介；结合哈尔滨马拉松打造航空配套服务，设置跑友绿色通道与专属商户优惠；推出登机牌礼遇，旅客凭10日内哈尔滨机场登机牌，可享受省内部分景区、酒店折扣，推动航空出行与文旅、体育产业双向赋能。
哈尔滨机场将持续发挥国际航空枢纽作用，深化多方协同，优化航空产品，创新航旅融合模式，提升出行服务品质，为龙江全面振兴提供有力航空支撑。